Comércio exterior aquecido: recorde na movimentação de contêineres

Segundo dados do Ministério de Portos e Aeroportos, o setor portuário brasileiro bateu um novo recorde em 2024. A movimentação de cargas atingiu 1,32 bilhão de toneladas, impulsionada pelo crescimento do transporte de contêineres, que avançou 20%, chegando a 153,33 milhões de toneladas.

Pode-se ressaltar o Porto de Salvador (BA), que alcançou um crescimento de 41,18%, movimentando 6,60 milhões de toneladas. Destaque para fertilizantes (+210,22%) e contêineres (+36,81%).

Principais mercadorias em alta:

• Trigo: +39,51% (9,03 milhões de toneladas)
• Gás de petróleo: +35,31% (5,29 milhões de toneladas)
• Combustíveis, óleos e minerais: +23,63% (4,06 milhões de toneladas)

Importações

O setor de Fabricação de Máquinas e Equipamentos registrou crescimento nas importações em 2024. A categoria Fabricação de Máquinas de Uso Geral movimentou U$17,18 bilhões, um aumento de 15% no valor FOB em relação a 2023, com um volume de 1,52 milhão de kg líquidos (+26%). Já a Fabricação de Máquinas para Fins Especiais atingiu U$9,77 bilhões, crescendo 9% no FOB e 20% no peso líquido.

O Porto de Santos foi a principal porta de entrada das importações desse segmento, concentrando 43% do total (equivalente a U$11,39 bilhões). Já a China foi o principal país exportador, representando 37% das importações, com um valor FOB de U$9,01 bilhões.

Exportações

Os três principais portos brasileiros em valor FOB em 2024 foram:

• Porto de Santos: $102,05 bilhões, representando 65% do total FOB;
• Porto de Itaguaí: $27,65 bilhões, com 18% de participação;
• Porto de Paranaguá: $26,82 bilhões, totalizando 17% do volume FOB exportado.