O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou dois financiamentos, no total de R$ 385 milhões, para a empresa Wilson Sons Estaleiros. Os recursos são provenientes do Fundo da Marinha Mercante (FMM) e serão investidos na construção, manutenção e reparo de rebocadores.
Um dos financiamentos, no valor total de R$ 236 milhões, será destinado à manutenção e reparo de 33 rebocadores da frota da companhia. O segundo crédito, de R$ 149 milhões, será utilizado para a construção de três rebocadores portuários com tração estática de 70 toneladas. As embarcações serão montadas no estaleiro da companhia, localizado na cidade de Guarujá (SP).
Os novos rebocadores, que darão apoio aos navios que operam nos portos do país, terão sistema de combate a incêndio e serão aptas a manobrar embarcações de grande porte, como os de contêineres de 366 metros de comprimento. Os modelos foram projetados para reduzir o consumo de combustível e as emissões de carbono.
O transporte marítimo é o principal utilizado no comércio exterior brasileiro. De acordo com dados da Logcomex, nos nove primeiros meses de 2024, 89,5% das exportações do país saíram por meio de portos, o que corresponde a uma movimentação de US$ 228 bilhões em valor FOB de carregamentos.
Desse total, 34% (US$ 76,4 bilhões) saíram pelo Porto de Santos. O Porto de Itaguaí (RJ) foi o segundo do país que mais exportou cargas, respondendo por 10% (US$ 21,8 bilhões) do fluxo. Em terceiro, ficou o Porto de Paranaguá (PR), com US$ 21,2 bilhões, o equivalente a 9% do valor total exportado no período.
Os principais estados brasileiros que exportam pelos mares são São Paulo (17%), Rio de Janeiro (14%), Minas Gerais (13%), Mato Grosso (10%) e Pará (7%). Já os países de destino mais relevantes nas exportações brasileiras por via marítima são China (44%), Estados Unidos (15%) e Países Baixos (5%).
No caso das importações, 74,5% das operações entre janeiro e setembro deste ano ocorreram por via marítima, um fluxo equivalente a US$ 145,9 bilhões (FOB).
O Porto de Santos concentrou 37% dessa movimentação, com US$ 53,7 bilhões (FOB) em importações. Paranaguá foi responsável por outros 10% (US$ 14,4 bilhões), enquanto São Francisco do Sul (SC), por cerca de 9% (US$ 11 bilhões).
Os estados brasileiros que mais recebem produtos estrangeiros que chegam por via marítima são São Paulo (26%), Santa Catarina (15%), Paraná (8%), Rio de Janeiro (8%) e Minas Gerais (7%). As cargas que chegam ao Brasil pelos mares vêm principalmente de China (35%), Estados Unidos (16%) e Rússia (7%).