O governo federal apresentou na quarta-feira (5) um conjunto de medidas estratégicas para otimizar o escoamento da safra de grãos, que inclui reforços na infraestrutura portuária, rodoviária e ferroviária do país.
O Plano de Escoamento da Safra 2024/25 prevê investimentos robustos para garantir que a produção agrícola brasileira, estimada em 322,47 milhões de toneladas, seja transportada com mais eficiência e menor custo, fortalecendo a competitividade do agronegócio nacional.
Entre as iniciativas anunciadas, destacam-se projetos voltados para a melhoria da infraestrutura logística na região Norte, que somam R$ 850 milhões em investimentos:
- Implantação de um terminal de cargas no Porto-Cidade de Porto Velho (RO);
- Ampliação e modernização do Porto de Porto Velho (RO);
- Estudos e projeto para recuperação do cais flutuante do Porto de Porto Velho (RO);
- Implantação de um terminal de cargas no Porto-Cidade de Santarém (PA);
- Ampliação do terminal da Cargill Agrícola S.A. no Porto de Santarém (PA);
- Dragagem de manutenção e aprofundamento do Porto de Santarém (PA);
- Implantação do Terminal de Cargas no Porto-Cidade de Santana (AP);
- Implantação Arrendamento Caramuru, no Porto de Santana (AP).
Outros R$ 1,25 bilhão em investimentos estão previstos para obras de ampliação e dragagem no Porto de Paranaguá (PR):
- Execução das obras de otimização da Moega Ferroviária;
- Adequações rodoviárias e acesso ferroviário;
- Projeto executivo e execução dos serviços de dragagem;
- Execução adequação do sistema de iluminação faixa portuária;
- Execução das obras de remodelação do sistema de água e esgoto;
- Execução de obras de substituição do sistema de pesagem da portaria Central (04);
- Execução de serviços de sinalização viária;
- Projeto executivo de restauração da Av. Ayrton Senna da Silva e construção de 4 vias.
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), em 2025 devem ser concedidos 21 empreendimentos portuários em quatro regiões do país. No total, essas áreas licitadas devem receber R$ 8,54 bilhões em investimentos.
Já em 2026, as concessões portuárias previstas incluem pelo menos 21 novos empreendimentos, sendo 17 arrendamentos de áreas portuárias e quatro concessões de canais, que totalizam R$ 5,91 bilhões.
A movimentação do comércio exterior marítimo tem avançado no Brasil nos últimos anos, mostram dados da plataforma NCM Intel, da Logcomex. Enquanto as exportações remetidas por portos subiram 1,5% em relação a 2023, alcançando 795,7 milhões de toneladas, as importações cresceram 8,7%, totalizando 171,8 milhões de toneladas.