Recentemente, têm surgido no mercado Agentes de Carga vendendo espaço em voo fretado na importação, também conhecido pelo termo “Charter Flight” ou “voo charter”.
Uma oportuna estratégia para o momento de pandemia, afinal, com a redução no número de aviões voando em linhas regulares, menores são as opções para transporte aéreo de carga.
E as expectativas para o ano não são promissoras no Comércio Exterior, a Maersk estima 140 Blank Sailings para o segundo Quadrimestre e a IATA prevê uma queda entre 15-20% do tráfego aéreo para 2020.
Entretanto, assim como qualquer modo de embarque, Voos Fretados possuem vantagens e desvantagens, e lhe apresentarei, então, um pouco do que é preciso saber antes de contratar.
O que é voo fretado?
Como resultado da indisponibilidade de espaço em aviões de linhas regulares para atender a uma gigante demanda, os agentes de carga arrendam uma aeronave para realizar um transporte com rota e horário específicos.
O Agente de Carga pagará pelo arrendamento da aeronave à companhia aérea e, em seguida, precisará “give its jumps” para vender o espaço disponível aos seus clientes.
Em resumo, o agente de carga compra o espaço no atacado para vender aos seus clientes no varejo.
Mas este processo não é simples. É necessário definir, entre outros, a quem pertencem os riscos e as responsabilidades de operação.
Ainda bem que esta é a expertise dos agentes de carga e, por isso, cabe a eles simplificar a venda aos clientes.
Também é possível arrendar parte de uma aeronave ou navio, entretanto, isso tende a ser viável apenas com veículos maiores.
As vantagens e desvantagens do voo fretado na importação
Ainda que busque atender uma reconhecida demanda que justifique tamanha operação, o voo fretado na importação não satisfará logisticamente a todos.
Assim como as vantagens e desvantagens abaixo podem pesar diferente em sua decisão, variando conforme:
- Tipo de produto: peso, dimensões, classificação de risco e barreiras não tarifárias
- Mercado a atender no Brasil
- Sua localização e a do exportador em referência aos aeroportos da rota.
Mas é primordial conhecê-las, a fim de evitar prejuízos ainda maiores (especialmente num momento em que precisamos reduzir custos) e trabalhar com harmonia com seu agente de carga. Desde a cotação até chegada da mercadoria.
Vantagens
A maior vantagem do voo fretado é sua velocidade. Mesmo para o transporte aéreo, o transit time entre Shanghai/Frankfurt -> Viracopos chega a ser 30 horas.
Isso é possível pois não há escalas no caminho para carregar e descarregar (apenas para reabastecer) e muito menos conexões. Portanto, o tempo parado com troca de aeronave e movimentação de carga durante a viagem é inexistente.
Maior garantia do embarque, o espaço comprado está seguro e será iniciado na data informada, diferente das linhas regulares que têm regras de prioridade que podem deixar você a ver navios aviões.
Para a carga, a importação em voo fretado fortalece a segurança em dois aspectos:
- Manuseio: ele será realizado por um subcontratado de seu agente de carga, que a acompanhará para que seja feito com cuidado
- Transporte: quanto menos tempo um veículo está em viagem ou movimentando carga, menor é o tempo exposto a risco.
Além do próprio transporte aéreo ser mais seguro que o marítimo e rodoviário.
Desvantagens
No geral, costuma ser a opção mais cara dentro do transporte aéreo, ainda que aumentar o volume de produto pode ajudar a reduzir o custo do frete — apesar do câmbio não estar colaborando muito para isso.
Como falta espaço para embarcar, esse “caro” ainda assim pode ser mais barato que arcar com outros custos conhecidos, como:
- Queda da efetividade da mão-de-obra por ociosidade
- Deixar de atender clientes no Brasil
- Fábrica e maquinário parados.
Mas não se engane, o voo fretado não perdoa atrasos: se você não entregar a carga a tempo (desembaraçada e pronta para embarque), arcará com o frete morto.
Adicionalmente, você sofrerá com os prejuízos logísticos de movimentar, transportar e armazenar essa carga novamente até conseguir outro voo fretado. E, visto que não há seguidamente opções de voo fretado na importação, a espera será longa.
Portanto, é essencial que seu exportador tenha tempo para produzir e entregar a mercadoria, além de um prazo extra de segurança para os eventuais problemas!
Especialmente se sua carga for volumosa, aviões não são espaçosos como navios e os melhores espaços podem acabar rapidamente.
Por último, é provável que você precise pagar adiantado o frete, ou pelo menos parte dele. Isso porque, como vimos, trata-se de uma operação bem mais arriscada para os agentes de carga e esta é uma forma de compartilhar os riscos.
Em outras palavras, uma viagem rápida pela “pechincha” de comprometer mais intensamente seu fluxo de caixa.
Mas, este é um aspecto mais comercial, de modo que, a depender da sua barganha e relação comercial com o agente de carga, talvez consiga pagar depois da aeronave chegar – como o usual da importação.
Planejamento mais importante que nunca
Por mais que a pandemia terminasse milagrosamente hoje, seriam meses para fábricas, comércios, companhias aéreas e armadores sincronizarem suas capacidades para atenderem as demandas.
O êxito de uma importação está no planejamento e, na hipótese de embarcar em voo fretado, a logística internacional torna a linha entre o sucesso e fracasso da operação mais tênue ainda.
Portanto, lembre-se: da mesma forma que há no momento “empreendedores” inexperientes querendo trazer um contêiner de máscaras, tenha o bom senso de não optar por trabalhar com agentes de cargas sem experiência nesse assunto.
Se o modal aéreo de embarque sempre esteve presente na sua rotina, considere cotar nessa modalidade, pois ainda ouviremos ofertas dela por um bom tempo.
