Processos confiáveis de importação e exportação exigem um acompanhamento regular sobre os custos de trânsito de carga, independente do meio utilizado. Dessa forma, uma das variáveis que deve ser acompanhada por esses profissionais é o frete aéreo internacional.
Com o contínuo crescimento da demanda de carga aérea no Brasil, especialmente em meses de promoção, é importante estar a par dos custos envolvidos no transporte de/para cada país.
É claro que a crise decorrida da pandemia de COVID-19 teve impacto no volume transacionado, mas é necessário estar preparado para caso ocorra uma reversão neste índice. Além disso, com o Portal Único Siscomex, todo o processo tende a se tornar mais ágil e barato.
Neste artigo, vamos explicar a fundo o status do transporte aéreo no Brasil, diferenças entre os modais aéreo e marítimo e os custos dos principais países.
Você verá neste artigo:
Panorama do transporte aéreo no Brasil
O setor de transporte aéreo – tanto de carga, quanto de pessoas – foi um dos mais afetados no mercado. O trânsito de mercadorias e frotas disponíveis foram reduzidos devido aos padrões de segurança para controlar a proliferação do coronavírus (Sars-CoV-2).
Porém, em setembro de 2021 a Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA) revelou que os níveis do mercado global estavam não só voltando, mas ficando acima do período pré-crise (9,4%).
É verdade que a capacidade manteve-se restrita, mas já se pôde ter um vislumbre da recuperação.
Outro ponto importante dos processos que envolvem o modal aéreo é o Novo Processo de Importação. Simplificando o fluxo, pagamento de tributos e aprovação das cargas entre órgãos anuentes, há muitos avanços com o Portal Único Siscomex.
Leia também: Como funciona o Novo Processo de Importação brasileiro?
Os próximos desafios do setor serão equilibrar a demanda de carga com a frota disponível. Afinal, confeccionar novos veículos aéreos não é barato.
Outro detalhe a se ficar de olho são as variáveis não tangíveis, como anos de eleição e comportamentos do mercado. Tudo isso pode ter efeito no custo dos fretes e, apesar de poderem ser possível construir cenários, é preciso se preparar para tomadas de decisões estratégicas rápidas.
Transporte aéreo vs. marítimo
O transporte aéreo não é o único existente. Além dele, há o modal marítimo que, como o nome sugere, trata das cargas transportadas por veículos aquáticos.
E as diferenças não estão somente no meio de transporte, existem muitas diferenças que devem pesar na decisão de importadores e exportadores!
| Transporte aéreo | Transporte marítimo |
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Qual o custo do frete aéreo?
Objetivamente, o custo do frete aéreo vai depender de diversas variáveis de acordo com as companhias aéreas.
A IATA estipula tarifas que funcionam como limite para o que pode ser comprado (explicaremos melhor mais abaixo, no decorrer do artigo).
Detalhes como combustível, rotas, tráfego e custos extras entram no cálculo. Além disso, o frete pode ser influenciado pelo peso da carga.
No fim, a tarifa base do frete será definida pelo maior valor de lucro proporcionado ao transportador. Ou seja, não é o importador, a companhia ou a IATA que decidem.
Assim, não há um valor fixo de frete aéreo, mas com é possível obter uma média. Abaixo, você pode conferir uma tabela com a média dos valores de frete de mercadorias importadas dos Estados Unidos de outubro de 2020 a setembro de 2021.
Leia também: Lei de Acesso à Informação e LGPD: o que a legislação fala sobre dados públicos e pessoais?
Valores Frete Aéreo: Estados Unidos para Brasil:
| Mês | Média de frete |
| setembro/2021 | $4.304,05 |
| agosto/2021 | $4.042,99 |
| julho/2021 | $3.808,83 |
| junho/2021 | $3.377,26 |
| maio/2021 | $3.322,48 |
| abril/2021 | $3.148,74 |
| março/2021 | $2.848,50 |
| fevereiro/2021 | $3.009,40 |
| janeiro/2021 | $3.293,64 |
| dezembro/2020 | $2.889,89 |
| novembro/2020 | $3.156,61 |
| outubro/2020 | $2.613,67 |
| setembro/2020 | $2.534,17 |
| agosto/2020 | $2.375,98 |
| julho/2020 | $2.297,29 |
| junho/2020 | $2.328,77 |
| maio/2020 | $3.067,10 |
Como funciona o frete aéreo?
A cotação do frete aéreo é feita junto às empresas de transporte. Neste caso, é importante manter contato com bons fornecedores do serviço, visto que o custo sempre pode variar de acordo com a carga transportada.
Por exemplo, no caso de um importador, ele entrará em contato com a empresa para realizar o transporte da carga. A companhia aérea lhe passará o valor do frete condicionado à tarifa mais adequada.
Mas lembre-se, antes de decidir por qualquer modal ou transportadora, pese outros detalhes importantes, como:
- Os prazos com seus clientes
- Distâncias das rotas da linha ofertada
- Flexibilidade
- Segurança da carga.
Como fazer cotação de frete aéreo?
Como já explicado acima, a cotação do frete aéreo é feita com base em algumas tarifas preestabelecidas pela IATA. São elas:
- Tarifa mínima: valor cobrado caso o frete calculado pelas demais tabelas não alcancem o frete mínimo estabelecido pela empresa aérea
- Tarifa Geral: sendo a mais comum, possui uma divisão em cinco faixas de peso: 45kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg e acima de 500 kg – sendo que algumas empresas trabalham com faixas superiores
- Tarifa para mercadoria específica (specific commodity rates): cada empresa possui a sua tabela, que se refere ao embarque de produtos contínuos e já combinados entre as partes
- Tarifa Classificada (class rates): muitas vezes aplicada em cargas mais sensíveis, é um aumento percentual que pode variar de 10% a 200% da tarifa mínima
- Tarifa ULD (Unit Load Device): essa tarifa é aplicada em cargas em que o carregamento e o descarregamento serão realizados pelo remetente e destinatário.
Como funciona o frete aéreo sem tributação?
Há uma modalidade de frete que oferece diferenças pontuais. De acordo com o Decreto-Lei 1804/80, encomendas com valor declarado menor que US$100,00 são isentas do imposto de importação.
Porém, não se deve descuidar, alguns produtos com mais de US$50,00
Como calcular o frete aéreo?
O cálculo do frete aéreo pode ser feito a partir do volume da carga, que a princípio não deverá ser maior do que 6.000 m³ (comumente convertido nas relações da IATA para 1 kg).
Para aquelas que ocupam mais do que este volume no avião, o cálculo será feito a partir do peso.
A obtenção do valor a ser pago, deve ser feito junto a companhia para conhecer suas tabelas de tarifas.
