Para apoiar na tomada de decisões, a Logcomex reuniu neste artigo informações fundamentais para o sucesso do seu negócio, juntamente com as principais estatísticas da importação e exportação brasileiras entre 2022 e 2023 nos modais marítimo e aéreo.
Essa abordagem baseada em dados oferece uma vantagem competitiva significativa, permitindo que as empresas se mantenham atualizadas sobre as tendências e comportamentos do mercado.
Afinal, o monitoramento e análise de dados referentes ao comércio exterior é de suma importância para agentes de carga, transportadoras, fabricantes, importadores, exportadores, entre outros. Afinal, essas informações fornecem uma visão abrangente e atualizada do mercado, permitindo que as empresas tomem decisões estratégicas com base em dados concretos.
Com isto em mente, é fundamental realizar a análise da movimentação de cargas e a segmentação de commodities.
Dessa forma, é possível identificar oportunidades de expansão de parcerias comerciais e interpretar novas rotas comerciais que possam ser exploradas.
Além disso, compreender as oportunidades de negócios e concorrências é crucial para reduzir custos e gerar lucros.
Assim, a análise das atividades comerciais no âmbito nacional se mostra crucial para o sucesso de todas as partes interessadas.
Portanto, é essencial que as empresas estejam atentas aos dados e estatísticas relacionadas às importações e exportações.
Nesse sentido, as informações deste artigo permitem identificar tendências, avaliar a demanda por determinados produtos e adaptar-se às mudanças no mercado.
Vamos lá?
Relatório estratégico das importações e exportações em 2023
A importação e exportação são atividades essenciais para o comércio global. Afinal, permitem que os países obtenham produtos e recursos que não estão disponíveis internamente.
As atividades também geram receitas por meio da venda de bens e serviços no mercado internacional.
O Brasil, como uma das maiores economias da América Latina, possui uma participação significativa nesse contexto, importando e exportando uma ampla variedade de produtos.
Vamos analisar os principais números, setores e perspectivas futuras relacionadas a essas atividades.
Importações brasileiras 2022-2023
No que diz respeito às importações, algumas das principais NCMs (Nomenclatura Comum do Mercosul) importadas pelo Brasil durante o período de janeiro a dezembro de 2022 incluem:
- Gasóleo (óleo diesel)
- Óleos brutos do petróleo
- Cloretos de potássio
- Hulha betuminosa
- Ureia
- Naftas para petroquímica
- Diidrogeno-ortofosfato de amônio
- Células fotovoltaicas montadas em módulos ou painéis
- Gás natural liquefeito
- Partes de turborreatores ou de turbopropulsores.
Esses produtos representam uma parte significativa das importações brasileiras e refletem as necessidades e demandas do país em diferentes setores.
Em termos de origem das importações, os principais países parceiros comerciais do Brasil são:
- China
- Estados Unidos
- Argentina
- Alemanha
- Índia
- Rússia
- Itália
- Coreia do Sul
- Arábia Saudita
- Japão.
Essas nações desempenham um papel crucial no fornecimento de produtos e recursos para o Brasil. Afinal, estabelecem relações comerciais sólidas e impulsionam o comércio bilateral.
Exportações brasileiras 2022-2023
Por outro lado, o Brasil também é um importante exportador de diversos produtos. Algumas das principais NCMs exportadas pelo país durante o mesmo período incluem :
- Soja triturada
- Óleos brutos de petróleo
- Minérios de ferro e seus concentrados
- Milho em grão
- Carnes desossadas de bovino congeladas
- Fuel oil
- Açúcares de cana
- Café não torrado
- Pastas químicas de madeira e bagaços e
- Outros resíduos sólidos da extração do óleo de soja.
Assim como nas importações, os principais estados brasileiros envolvidos nas exportações são:
- São Paulo
- Rio de Janeiro
- Minas Gerais
- Mato Grosso
- Rio Grande do Sul.
Essas regiões desempenham um papel importante na produção e no escoamento dos produtos exportados, contribuindo para o saldo comercial positivo do país.
De acordo com dados disponibilizados pela Secretaria de Comércio Exterior e o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), as exportações brasileiras cresceram 24,9% em maio de 2023 em comparação com o mesmo período do ano anterior, enquanto as importações registraram uma queda de 2,0%.
Esse desempenho resultou em um superávit comercial de US$ 20,29 bilhões, indicando que o valor das exportações do Brasil foi superior ao valor das importações.
É importante destacar que esses números são influenciados por diversos fatores econômicos, políticos e comerciais, como a demanda.
O Brasil tem experimentado um aumento significativo nas exportações nos últimos anos, impulsionado pela crescente demanda internacional e pela valorização do dólar em relação ao real.
No entanto, para se tornar o maior exportador de milho do mundo, o país precisa continuar investindo em infraestrutura, logística e tecnologia, a fim de competir em um mercado globalizado e altamente competitivo.
FOB (Free on Board)
De acordo com um artigo publicado pelo Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (CEPEA) da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (ESALQ), em março de 2023, o Brasil tem o potencial de superar os Estados Unidos nesse setor.
No ano de 2022, o valor FOB total das exportações brasileiras atingiu a marca de $334.136.038.220,00. O transporte marítimo foi responsável por $294.788.015.189,00 das exportações, enquanto o transporte rodoviário e aéreo contribuíram com $20.906.300.406,00 e $16.420.330.118,00, respectivamente.
No que diz respeito à importação, o valor FOB total alcançou $272.610.686.946,00. O transporte marítimo representou a maior parcela, totalizando $210.858.721.513,00, seguido pelo transporte aéreo com $46.971.209.130,00 e o transporte rodoviário com $10.962.867.474,00.
Esses números revelam a importância da infraestrutura e da logística eficiente para o comércio exterior do Brasil.
Investimentos contínuos nesses setores são fundamentais para impulsionar ainda mais as exportações e melhorar o desempenho nas importações, garantindo a competitividade do país no mercado internacional.
Nesse sentido, é crucial que o governo e as empresas estejam atentos às necessidades de melhoria da infraestrutura e invistam em tecnologias modernas para agilizar e otimizar os processos de comércio exterior.
Somente assim o Brasil poderá consolidar sua posição como um dos principais atores no comércio global e alcançar o tão almejado status de maior exportador de milho do mundo.
Mercado atual brasileiro
De acordo com o guia comercial do Departamento de Comércio dos Estados Unidos, Brazil – Infrastructure (U.S. Department of Commerce, s.d.), o Brasil é um país continental que vem investindo na expansão da sua infraestrutura logística, apesar de possuir uma economia emergente.
Atualmente, o país depende em grande parte das rodovias, uma prática que surgiu na década de 60, quando as ferrovias foram substituídas por rodovias para o transporte de mercadorias.
Segundo o Banco Mundial, o Brasil ocupa a 56ª posição entre 160 países em termos da qualidade de sua infraestrutura logística, o que torna o setor mais caro no país.
Essas fraquezas na logística resultam em custos adicionais de até 7% nas exportações, representando cerca de 12,7% do PIB e gerando US$845 milhões em custos logísticos adicionais para as empresas brasileiras.
O relatório “Time Release Study – Importação”, desenvolvido pela Receita Federal em parceria com outras entidades, constatou que os tempos médios de transporte no Brasil são: 5,8 dias para o transporte aéreo, 9,7 dias para o transporte marítimo e 2,3 dias para o transporte rodoviário.
Apesar dos investimentos privados recentes para melhorar a matriz logística, os projetos no Brasil podem levar muito tempo para serem concluídos, devido aos entraves nas etapas de licitação e entrega.
Em 2022, o Governo do Brasil arrecadou mais de US$24 bilhões em taxas de concessão e mais de US$96 bilhões em investimentos.
Um dos principais projetos é a privatização da Autoridade Portuária de Santos, o maior porto da América Latina, que recebeu um investimento de US$163 milhões para um arrendamento de 35 anos, visando à expansão e melhoria.
No setor de transporte aéreo, destaca-se o investimento nos aeroportos de Congonhas (SP), Galeão e Santos Dumont, no Rio de Janeiro, que serão leiloados entre 2023 e 2024.
Contexto global
Os principais parceiros comerciais do Brasil são a China, Estados Unidos, Argentina, Alemanha, Países Baixos, Chile e Índia. Sendo que, recentemente, o Brasil fortaleceu suas parcerias comerciais com a China.
O governo brasileiro também busca fortalecer as relações comerciais com a Argentina, implementando mudanças significativas por meio de uma linha de crédito.
Brasil e Estados Unidos firmaram uma parceria estratégica que facilita o fluxo de carga entre os dois países, tornando-o mais ágil e previsível, de acordo com os critérios estabelecidos pelo Programa Operador Econômico Autorizado (OEA).
Desde o início do acordo, o Programa foi responsável por 17% das exportações brasileiras destinadas à América do Norte.
Segundo a Embaixada dos Estados Unidos no Brasil, os principais produtos exportados pelo Brasil para os Estados Unidos são aeronaves, produtos de aço semiacabados e produtos de madeira parcialmente manufaturados.
De acordo com o Departamento do Tesouro dos Estados Unidos, a recuperação econômica nos Estados Unidos tem sido significativa em comparação com outras economias avançadas.
O mercado de trabalho está forte, a economia já está acima de 5% em relação a 2019 e a inflação é mais baixa do que em outros países com economias avançadas.
Sendo que os Estados Unidos têm apresentado um desempenho melhor do que outras economias do G7.
Cenário atual da importação e exportação brasileiras
Atualmente, o Brasil enfrenta desafios relacionados à infraestrutura logística. Embora seja um país continental, a dependência das rodovias para o transporte de cargas tem gerado custos adicionais e impactado negativamente a competitividade.
No entanto, o país tem buscado investir na expansão de sua infraestrutura, com projetos de melhoria em andamento.
A privatização de importantes portos e aeroportos também tem sido um foco, visando aprimorar a eficiência e atrair investimentos privados.
No contexto global, o Brasil estabelece parcerias comerciais com diversos países, como China, Estados Unidos, Argentina, Alemanha, Países Baixos, Chile e Índia.
Essas relações comerciais são essenciais para impulsionar as exportações e aumentar a participação do Brasil no mercado internacional.
No que diz respeito aos produtos exportados, o Brasil tem se destacado em setores como commodities e aeronaves.
Aliás, o potencial para se tornar o maior exportador de milho do mundo é promissor, desde que o país invista em infraestrutura, logística e tecnologia para enfrentar a competição acirrada.
O papel da tecnologia na importação e exportação brasileiras
Diante desse cenário, a tecnologia desempenha um papel crucial no comércio exterior. Empresas como a Logcomex oferecem soluções inovadoras, como plataformas de gestão de supply chain e automação de processos, que auxiliam na tomada de decisões, ampliam a eficiência operacional e fornecem informações valiosas para expandir os negócios em mercados desafiadores.
Assim, apesar dos desafios que tem a enfrentar, o Brasil também possui potencial para se consolidar como um importante player no comércio internacional com o apoio da tecnologia.
Nesse sentido, o investimento contínuo em infraestrutura, aprimoramento logístico e adoção de tecnologias modernas são fundamentais para impulsionar o setor e garantir a competitividade do país no mercado global.
Como a Logcomex ajuda empresas a impulsionar sua performance no comex?
A tecnologia desempenha um papel importante no setor de comércio exterior. A Logcomex oferece diversas ferramentas em sua plataforma que auxiliam no acompanhamento da concorrência e no desenvolvimento de novas estratégias para expandir os negócios.
Através da integração de dados detalhados, é possível expandir para mercados desafiadores e aumentar a eficiência operacional.
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